鋰電池可以用激光錫焊嗎？

隨著新能源汽車的越來越普及，鋰電池的使用場景也越來越多，那么鋰電池的焊接是怎樣呢?能否使用激光錫焊?來了解一下吧。

可以焊錫的鋰電池有哪些?

鋰電池可以焊錫嗎?怎樣的鋰電池可以焊錫?使用時，先將鋰電池要焊接的部位處理干凈，然后在鋰電池焊接的部位涂抹一些助焊劑，讓激光焊錫機(jī)的激光加熱，融化焊錫在滴了金屬助焊劑的電池上，就可以完成焊接了;但也要注意盡量使用鍍錫導(dǎo)線焊接，導(dǎo)線進(jìn)行簡單固定，防止經(jīng)常使用導(dǎo)致擰斷。為了使得焊接導(dǎo)線更加的快速，可以用鍍錫導(dǎo)線，相比于普通導(dǎo)線，它更加的容易焊接;也可以把沒有鍍錫的導(dǎo)線進(jìn)行鍍錫處理后再焊接，就會非常的方便快捷。但即使有助焊劑幫助，焊接的地方依然都很不牢靠。

如果是比較細(xì)小的焊接，那鋰電池還能勉強(qiáng)接受;如果焊接的地方大一點(diǎn)就直接完全接不上去。而如果已經(jīng)焊接了后面又脫的話，反復(fù)焊接幾次，那整個電池基本上就報廢了，非常麻煩。此外，溫度和鋰電池的關(guān)系非常緊密，當(dāng)溫度達(dá)到一定高度以后它就會發(fā)生爆炸，而錫焊的過程就是把一種低熔點(diǎn)的金屬熔化。在另一個熔點(diǎn)稍微高一點(diǎn)的金屬上面，但是只要是金屬它的導(dǎo)熱性都是非常強(qiáng)的，在焊接的過程中溫度如果使電池里面的化學(xué)元素受熱以后，電池就很容易發(fā)生爆炸，進(jìn)而造成嚴(yán)重的危害。鋰電池極耳負(fù)極為銅片，可直接焊接，整機(jī)一般是鋁片，普通洛鐵和焊錫接不上。一般需要轉(zhuǎn)鎳片(點(diǎn)焊機(jī)點(diǎn)焊)后才能用普通焊錫焊接。

可以焊錫的鋰電池

　　1、聚合物軟包電芯

聚合物軟包鋰電芯，大部分是可以焊錫的，因為它的正負(fù)極極耳伸出來比較長，焊錫的溫度不會影響到鋰電芯的內(nèi)部。

要怎么樣才可以焊錫呢?

我們都知道，聚合物電芯一般正極極耳是鋁片，而負(fù)極的極耳是銅片，銅片是可以上錫的，但是鋁片上錫就會掉，助焊劑或者助焊膏都很難讓它上錫的，所以正極的極耳就需要轉(zhuǎn)鎳出來，或者是鍍鎳，鎳才可以很好地上錫。所以，一般聚合物軟包電芯，都是通過正極轉(zhuǎn)鎳或者鍍鎳之后，就可以進(jìn)行焊錫了?？梢院妇€焊接保護(hù)板，也可以進(jìn)行極耳連接做串并聯(lián)。

2、轉(zhuǎn)鎳后的方型大單體

現(xiàn)在的一些新能源汽車的動力電芯，有B品的汽車電池包無法使用，就會用到儲能跟小動力類的鋰電池組產(chǎn)品上面。

本身的大動力鋰電池組是直接激光焊接進(jìn)行組合PACK的，應(yīng)用到儲能跟小動力類的產(chǎn)品上面的話，出于尺寸結(jié)構(gòu)的考慮，成本的考慮，無法進(jìn)行激光焊接。如果想焊錫，就需要對正負(fù)極的極柱進(jìn)行轉(zhuǎn)鎳，也就是通過激光焊設(shè)備，把一條鎳帶激光焊上去，這樣，錫就可以直接焊接到鎳帶上面了。轉(zhuǎn)鎳后的方殼電芯，正負(fù)極極柱離電芯內(nèi)部比較遠(yuǎn)，所以，焊錫時的高溫不會影響到電芯的內(nèi)部構(gòu)造。雖然焊錫焊線的工藝不太美觀，但至少是可以焊錫的。